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新成屋受到新成屋銷售成績不錯的影響，8月份兩項房市的貸款餘額再創新高紀錄。
中央銀行最近公布8月份民眾購置住宅貸款的餘額再創歷史新高紀錄，達到6兆5,301億元，總餘額比前一個月增加229億元，月增率達到4.1%，繼續維持每個月都成長4%左右月增率的水準。事實上，民眾購置住宅貸款餘額不斷呈現「穩定成長」的局面包含兩種層面的意義，第一個是受到現階段房市的新成屋建案進入交屋潮，再加建商大力促銷新成屋，銷售成績令人滿意，使得購屋民眾趕辦房屋貸款而衝高了住宅貸款的餘額所致。
建案
另一個因素則是最近的銀行房貸部門相當忙碌，為了搶占房貸市場，不但主動降低房貸利率，也對申貸的民眾放寬房屋貸款的成數達到8成、甚至更高（公教及優質客戶），讓民眾購置住宅貸款的房屋轉貸利率餘額再創歷史新高紀錄，估計9月份有房市傳統的民俗月干擾因素，可望使得申辦房屋貸款的熱潮稍稍降溫。
至於最能代表首購族、年輕購屋族群買房動向的「青年安心成家購屋優惠房屋貸款」餘額，8月份公布出來的數據為6,169億元，比7月份增加了67億元，最重要的是此項優惠房貸餘額占總購置住宅貸款餘額的比例，從前一個月的9.38%上升到9.45%，可見首次購屋以及自住需求的買氣隨著房市交易量的回升而持續熱絡，預計新成屋及預售屋建案都可以隨之受惠。
房市景氣房市景氣隨著經濟成長而回溫，建商購地、推出建案的意願也漸漸增加。
另外，攸關房地產業界未來買地、推案的領先指標—建築融資貸款餘額，最新出爐的8月份貸款餘額則是達到1兆6,826億元，比前一個月成長了108億元，年增率達到3.31%，這代表建商對於未來房地產市場的景氣看法比去年更為樂觀，也願意借錢來買地、推案，房市可望慢慢走向復甦階段。
林口長庚急診人事鬥爭風暴，關鍵決策誰下的？陷入前長庚醫院決策委員會主委李石增與董事長王瑞慧各說各話的局面，衛福部長陳時中今（21）日首度公開宣示立場，他說，衛福部下周三就會赴長庚實地檢查，相關人員都會請來問清楚，雖尊重內部管理，但若真發現出了嚴重問題，不排除祭出更強烈手段。
衛福部出手調查長庚案，昨已召開第一次的專案檢查小組會議，但長庚提出的報告讓與會各界專家感到「不滿意」。
陳時中說，長庚寫的報告實在是有點簡單，因此，下周三專家將前往長庚實地檢查，相關人員都會請來問清楚，釐清董事會、決策委員會跟管理中心的彼此關係。
至於會約談哪些人？除了董事會的王瑞慧之外，包括日前在臉書公開發出不平之鳴、被指為引發解職風暴的李石增，以及被解職陳日昌、邱德發、陳文哲等人，陳時中說都會詢問。
陳時中也透露，其實自己早在風暴發生的頭兩天就曾私下前往基隆長庚、林口長庚看過，與第一線的急診醫師談過，知道他們「心情當然不好」，衛福部也會確保醫師的受僱權，醫院也不能「任意fire醫師」臨時去職，毫無緩衝期，讓病人心裡頓失依靠，損及病人權益。
小額借款利率陳時中強調，長庚是國內重要的醫療體系之一，衛福部尊重其內部管理，但如果調查發現真出了嚴重問題，除依醫療法可以暫停董事職務之外，衛福部也不排除採取更強烈的手段。
台北市長柯文哲針對前瞻基礎建設，再度槓上中央，指基隆輕軌以高架化進入台北市區，終點站設在南港展覽館，嚴重影響「台北東區門戶計畫」以南港車站為核心的設計規劃，交通部則指出，輕軌如果按照北市府要求，以地下化方式延伸到南港，預算將從81億元暴增到130億元。
由於柯Ｐ最近接二連三槓上交通部，交通部今天特別由高鐵局局長胡湘麟與台鐵局長鹿潔身出面召開記者會，胡湘麟表示，北市府要求輕軌以地下化方式進入台北市區，高鐵局願意將地下化，納入可行性評估方案之一，但考量基隆河谷路廊狹窄，地下化方案可能影響台鐵第三軌道使用，因此，未來仍將努力說服北市府接受南港展覽館對面南汐公園地面化設站的規劃。
北市批基隆輕軌破壞台北東區門戶計畫，中央卻未溝通
前瞻基礎建設基隆輕軌81億元計畫，由於輕軌與台鐵基隆到南港幾乎完全重疊，當初提出後即遭各界質疑其必要性，如今，北市府再就基隆輕軌終點站選址砲打中央，批評交通部規劃過程與北市府缺乏溝通，將破壞台北東區門戶計畫的規劃。對於北市府批評中央缺乏溝通，胡湘麟表示，交通部針對基隆輕軌從三月迄今，一共召開過四次會議，3月21日基隆河谷開發計畫，北市、基隆市與鐵工局都有派代表參加，後來交通部運研所在4月28日舉行「複合式軌道發展方向」研討會，包括台北捷運局長在內都有參加，後來在7月7日由交通部長賀陳旦親自主持協調會，也有邀集北市府代表參加。
對於台北市宣稱，4次會議只收到1次會議記錄，胡湘麟表示，3月21日協調會議，會議記錄有寄給相關單位，7月7日由部長親自主持會議，當天有會議記錄，但尚未送到市府。
交通部:基隆輕軌對東區門戶計畫有幫助
對於北市府指控基隆輕軌終點站設站南港展覽館，破壞東區門戶計畫，胡湘麟表示，未來輕軌完工後，基隆民眾仍可搭乘台鐵到南港站轉乘高鐵或板南線，基隆河河谷複合式運輸（基隆輕軌），可以提升整體運輸效能，對東區門戶計畫只有幫助沒有負面效果。台北市長柯文哲多次批評基隆輕軌。（資料照片，北市府提供）
對於北市府地下化要求，胡湘麟表示，目前交通部規劃方案，係採取平面跨越大坑溪到既有鐵路上方，因此優先選擇平面設站，站址選在南港展覽館對面的南汐公園，在北市府提出地下化要求後，鐵工局也將考慮地下設站方案，對於北市府要求輕軌延伸到南港車站，「過去幾個月與北市團隊多次協商，交通部認為終點站仍以南港展覽館為宜，南港展覽館到南港車站的一公里延伸，可以列在第二期計畫。」
胡湘麟表示，基隆輕軌若採地下化延伸到南港車站，雖然車站旁的南興公園初步評估可以設站，但地下化使用南港路，是否影響沿線地下管線（包括台鐵與高鐵），必需要整體評估，「輕軌延伸到南港，會增加一些經費。」
胡湘麟方面雖然沒有對外表示地下化工程所增加預算，不過交通部官員私下表示，輕軌採地下化延伸一公里到南港，興建費用將暴增50億元。
胡湘麟表示，基隆輕軌現階段終點站規劃，仍以南港展覽館，八月份交通部將與北市府等單位協商技術細節，交通部仍將努力說服北市府採取地面化方案。
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田馥甄、Selina19日晚間出席廣州「騰訊&MTV亞洲金曲大賞」頒獎典禮，當天的壓軸是由田馥甄跟薛之謙的合作，先前兩人曾在節目中同台，此次終於再度同台合唱彼此的知名歌曲〈演員〉、〈小幸運〉，當晚馬上就登上微博熱搜排行！
前一天彩排，兩人原本擔心初次合作需要時間培養默契，但是薛之謙先是搞笑地月球漫步倒退走向田馥甄，又開玩笑說要背著田馥甄唱，讓田馥甄笑說：「因為薛之謙太有戲了，一看到他很怕會笑場不入戲，所以一直無法直視他的雙眼。」懇求薛之謙不要逗她！
▲田馥甄（右）跟薛之謙壓軸合唱。（圖／華研提供， 2017.07.20）
此外，Selina近期專心於綜藝與節目主持，今年第一次回歸歌手身分演出，讓她開玩笑地說：「麥克風變得好遠！」許多粉絲也好奇，今年9月11日S.H.E的出道紀念日，能不能看到S.H.E合體？Selina透漏：「每一年在重要的日子，團圓的時刻，我們都會想聚在一起過，今年應該不會例外，我們自己很期待，歌迷朋友們也可以好好期待！」
稍早，人在台灣的Ella出席活動受訪，被問到9月11日會不會合體？Ella霸氣回答「老婆Selina最大」，且委婉暗示請歌迷朋友們那天「保持網路暢通」，看來合體有望！
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09. 照會流程
10. 各金融機構內部徵審準則
11. 其他
銀行會依照貸款人的風險高低來決定你的額度及利率，但每家銀行選擇判定財務條件的項目不同，因此還是要找了解各家銀行貸款商品的專家，根據每位消費者的財務狀況，提供量身的服務建議。
觀念一：為增加價值而負債
確認為何負債，這是非常重要的。例如：投資在自己的學習上，讓自己增值或是購買增值性商品：如房子、土地，借貸是有必要的。但花費在日常生活的消耗品，例如吃大餐、買件名牌衣服、出國渡假等，就沒那麼必要，寧可克制消費慾望，也不要借錢來做奢華的消費。
觀念二：負債金額要在有能力還款的範圍內
許多人在借錢後，完全沒有考慮到還款能力，之後發現即使不吃不喝，薪水也都不夠還債。然而，貸款若是遲繳，通常銀行會加罰滯納金，一般是利息的10%，有的則為未償金額的2%，加上信用卡、現金卡利率18%或以上，小額信貸前六個月3%至4%，第六個月起會提升至10%以上，利滾利的結果就會像滾雪球般，讓負債更多、負擔更重，更是無法處理，到時不僅會被殘忍的催繳，還會留下信用不良的記錄。以後若想再申請其他貸款，便會碰壁，或是被核定更高貸款利率，得不償失。
那到底要如何評估自己的還款能力呢？一般而言，還款能力大約是月薪的25%，如果月薪四萬元的話，每月可以負擔的償還金額約一萬元。
觀念三：釐清低繳款金額內幕
許多貸款商品標榜繳款金額低，那是因為前六個月只還息不還本的寬限期，或前幾個月利率較低，讓人誤以為有還款輕鬆的假象，本金沒還，利息怎可能減少？因為利息都是按未還清的本金餘額計算的，在本金沒降低的情況下，利息當然居高不下。許多債務人會以為自己很努力在還款，到最後才發現原來還的大部分都是利息，本金才還一點點，多花許多冤枉錢還不能把債務還清才是整合負債利率最可怕的。（強調）
觀念四：要清楚複利的可怕
千萬別小看”複利+時間”的威力，他們可是哥倆好的超級吸金機！他們結合在一起後，會讓債務無窮大，這就是複利的概念。舉例一萬元，以年複利10%每月計息計算，若完全沒有償還情況下，三年後的本利和(本金 + 所產生的利息)是13,482元，十年後，便是198,374元，增加將近20倍。
所以高利率的信用卡和現金卡，盡量不要使用循環信用，否則一開始只是欠小錢，經過時間和複利的累積，將滾出一大筆債務。所以有債務時就要，即時行動有效解決債務，才不致於付出更高的代價。
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